Основной принцип работы автомобильного стартера:
1. Когда подается переменный ток, он может автоматически восстанавливаться для запуска автомобиля с помощью автоматического переключения (устройство взаимного переключения).В то же время системный контроллер будет заряжать и управлять переменным током через зарядное устройство.Как правило, мощность зарядки транспортного средства или бытовой зарядки источника питания аварийного пуска транспортного средства обычно составляет 1/10 от собственной мощности продукта, что обеспечивает только дополнительные функции для продукта и не обеспечивает инверторный ток.При системном регулировании контроллера инвертор перестанет работать.Входной переменный ток будет подавать питание на автомобиль или другую работающую электронику через межкоммутационное устройство (автоматическое переключение и автоматическое восстановление).
2. Когда источник питания переменного тока прерывается или возникает перенапряжение, система контроллера отправляет команду устройству взаимного переключения и преобразует ее в инвертор для подачи питания, а инвертор будет использовать энергию, сэкономленную аккумулятором, для питания других продуктов. .
3. Когда входное напряжение переменного тока нормальное, система контроллера отправит команду, и инвертор переключится в состояние отключения.В это время устройство переключения начинает переключаться с инвертора на байпасный источник питания переменного тока.Заряжайте другие продукты и подавайте питание переменного тока.Он также заряжает аккумуляторную батарею.
Автомобильные аккумуляторы обычно имеют напряжение 9–16 В.Когда автомобиль заводится, двигатель начинает работать.В этот момент автомобильный аккумулятор составляет около 14 В.Аккумулятор автомобиля составляет около 12 В, когда двигатель выключен.
Время публикации: 27 декабря 2022 г.